Tengeri áruszállítás Kínából Irakba

 

 

A tengeri szállítás a leghatékonyabb megoldás az ömlesztett rakományok és a nagy mennyiségű áruk nagy távolságra történő szállítására. A légi fuvarozáshoz képest a Sea Freight jelentős költségmegtakarítást, rugalmas betöltési lehetőségeket biztosít, és jobban megfelel a túlméretezett és nem sürgős szállítmányoknak.

 

A tengeri teherfuvarozás legfontosabb előnyei:

• Alacsonyabb szállítási költségek: Ideális nehéz és nagy volumenű rakományokhoz, a tengeri árufuvarozás jelentősen csökkenti az egységenkénti szállítási költségeket.
• Rugalmas konténeropciók: Teljes konténerterhelés (FCL), kevesebb, mint a konténerterhelés (LCL), és a speciális konténerszolgáltatások rendelkezésre állnak a különféle szállítási mérethez és típusokhoz.
• Az áruk széles skálájához alkalmas: az általános rakománytól a veszélyes anyagokig, járművekig, gépekig és túlméretezett berendezésekig.
• Globális hajózási hálózat: Rendszeres vitorlázások a kínai legfontosabb kikötőkből Irakba, a Malacca és a Szuezi -csatorna szorosán keresztül.

 

A legjobban alkalmas rakománytípusok tengeri teherfuvarozáshoz:

• Ipari gépek és gyártóberendezések
• Kémiai és veszélyes anyagok (az IMDG megfelelés függvényében)
• Autóipari és nehéz járművek
• Építőanyagok (acél, cement, csempe stb.)
• Fogyasztási cikkek ömlesztett mennyiségben
• Bármilyen rakomány 200 kg felett vagy nem szabványos méretű

 

Ha a szállítás nem érzékeny, és a fenti kategóriák egyikébe tartozik, akkor a tengeri árufuvarozás a legköltséghatékonyabb és gyakorlati választás Kínából Irakba történő szállításhoz.

 

 

 

A Wilsonnál egy ésszerűsített, teljesen menedzselt tengeri teherfuvarozási élményt nyújtunk, amely a nemzetközi hajózásból származik. Logisztikai folyamatunkat úgy terveztük, hogy a hatékonyságot optimalizálja, csökkentse a költségeket és minimalizálja a késéseket.

 

1. lépés: Kezdeti konzultáció és árufuvarozás

Részletes konzultációval kezdjük, hogy megértsük a rakomány típust, hangerejét és rendeltetési helyét. Logisztikai szakértőink elemzik az Ön igényeit, és kidolgozzák a testreszabott szállítási tervet, kiválasztva az optimális útvonalat, a hordozót és a konténertípust (FCL, LCL, Open-TOP, lapos állvány vagy Reefer).

 

2. lépés: Foglalás és rakománykezelés

A megerősítés után helyet biztosítunk olyan megbízható fuvarozókkal, mint a COSCO, az MSC, a Maersk, a HPL és az EMC. Műveleti csapatunk az összes foglalási megállapodást kezeli és koordinálja a Kínai beszállítók rakományszedését, és több városban kapható konszolidációval.

 

3. lépés: Dokumentáció és export vámkezelés

Csapatunk biztosítja, hogy az összes szükséges exportdokumentum helyesen készüljön fel, ideértve a Lading, Kereskedelmi Számla, Csomagolási Listát és származási igazolását. Az Origin Port-Gningbo-ban, Sanghajban, Shenzhenben stb., A késések minimalizálása és a "konténerföldek, rakománymozdulatok" biztosítása érdekében a rendelő vámkezelés előtti vámkezelés előtt állunk.

 

4. lépés: Valós idejű szállításkövetés

Amint a rakomány távozik, valós idejű frissítéseket és proaktív értesítéseket adunk minden mérföldkövet, induláskor, átszállításnál, a kikötőbe való érkezéskor és a végső kézbesítésnél. Online rendszerünk biztosítja a teljes láthatóságot és átláthatóságot.

 

5. lépés: A célport kezelése és kézbesítési koordinációja

Irakba érkezéskor (pl. Umm Qasr, Basrah, Bagdad) koordináljuk a helyi ügynökökkel a kikötői kezelést, a vámkezelést és a végső rendeltetési helyhez való kézbesítést, ha az ajtótól a házig vagy a DDP szolgáltatás kiválasztása van.

 

A kezdetektől a végéig a Wilson dedikált fiókkezelői minden lépésben támogathatók, biztosítva a zökkenőmentes és biztonságos szállítási folyamatot.

 

 

Az iraki vámszabályok bonyolultak lehetnek, eltérő tarifákkal és korlátozott árukpolitikával. A Wilson tapasztalt megfelelési csoportja biztosítja, hogy a rakomány megfelel az összes behozatali követelménynek, megakadályozva a költséges késéseket vagy a fogva tartásokat.

Az iraki engedélyezési folyamatunk a következőket tartalmazza:

 

1. Preral-érkezési koordináció

• A szállítási dokumentumok felülvizsgálatához szükséges előzetes benyújtása
• A HS -kódok osztályozásának, a vám- és szükséges engedélyek megerősítésének megerősítése
• Kommunikáció a címzettel, hogy felkészüljön a hajó érkezéskor történő engedélyre

 

2. KÉRDÉSI dokumentáció

• Lading számla (3 eredeti)
• Kereskedelmi számla részletes termékleírással, HS kód, gyártóinformáció
• Csomagolási lista
• Származási igazolás (ajánlott, még ha nem is kötelező)
• Termék-specifikus teszt-/ellenőrzési tanúsítványok (ha van)

 

3.Mozgatási és adófizetés (DDP/DDU)

Kínálunk mindkettő kézbesített fizetési (DDP), mind fizetetlen (DDU) kézbesítési szolgálatot. A DDP szerint az Ön nevében minden vámdíjat és adót kezelünk, teljes háztól házig tartó kényelmet biztosítva.

 

4. Megszakított és tiltott áruk tanácsadója

• Útmutatás az iraki korlátozott kategóriákról, például alkoholról, fegyverekről, vegyi anyagokról és elektronikáról
• Segítünk az iraki Pénzügyminisztérium és a kikötői hatóságok teljes betartásának biztosításában

 

5. A földi partnerhálózat

• Együttműködés tapasztalt vámügynökökkel és kézbesítési ügynökökkel Irakban
• Valós idejű állapotfrissítések az elszámolás előrehaladásáról és a végleges kézbesítési koordinációról

 

A Wilson robusztus megfelelési infrastruktúrájával és az AEO-tanúsítvánnyal rendelkező folyamatokkal a rakomány gyorsabban tisztítja a vámhatóságokat, csökkentve a lakosság időt és javítva az általános szállítási hatékonyságot.

 

 

 

A Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. -nél túlmutatunk a rakomány egyszerű mozgatásán. Célunk az, hogy stratégiai logisztikai partner legyen ügyfeleink számára, nemcsak megbízható hajózást, hanem szakértői tanácsadást, fejlett követést és megfelelési támogatást kínálva.

 

Ez az oka annak, hogy a vállalkozások Wilsont választják más szállítmányozók felett:

• Kiterjedt hordozóhálózat:Hosszú távú partnerségeket tartunk fenn olyan vezető fuvarozókkal, mint a COSCO, a Maersk, az MSC, a HPL és az EMC, amelyek prioritási hozzáférést biztosítanak a térhöz és a stabil, versenyképességi arányhoz még a csúcsidőszakban is.
• Speciális berendezések és rakománykezelés:Kínálunk speciális konténerlehetőségeket, beleértve a nyitott tetejű, lapos és újrahasznos tartályokat, valamint testreszabott megoldásokat a túlméretezett gépekhez, a vegyi termékekhez és a veszélyes rakományhoz.
• Erős megfelelési és tanúsítási hitelesítő adatok:AEO-tanúsítvánnyal rendelkezünk, és a Fiata, az IATA, az ISO és az NVOCC tanúsítások-a sima vámkezelés és a csökkent ellenőrzési kockázatok-képesek.
• Dedikált szakértők regionális know-how-val:Logisztikai csapatunk átlagosan 8 éves ipari tapasztalattal rendelkezik, és mélyreható ismeretekkel rendelkezik Irak behozatali előírásairól, kikötői műveleteiről és rakománykezelési gyakorlatáról.
• Valós idejű láthatóság:Intelligens nyomkövető rendszerünk teljes átláthatóságot biztosít, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy figyelemmel kísérjék a szállítmányok eredetről a végső szállításra való előrehaladását.
• Multientitású rakomány konszolidáció:Kínálunk rakománygyűjtést és konszolidációt a különböző kínai városok többszörös beszállítóitól, segítve az ügyfeleket az LCL költségeinek megtakarításában és a beszerzés korszerűsítésében.
• Door-to-to-DDP opciók:Azoknak az ügyfeleknek, akik inkább a végpontok közötti megoldásokat részesítik előnyben, átfogó DDP-szolgáltatásokat kínálunk, amelyek mindent kezelünk, az exportdokumentációtól a helyi kézbesítésig.

 

 

 

A tranzitidő és a költségek a származási és rendeltetési kikötőktől, a rakomány típusától, szállítási módjától (FCL vagy LCL) és a szezonális igényektől függően változhatnak. Az alábbiakban bemutatjuk az ipari forrásokból összesítve a jelenlegi piaci tendenciák és az adatok alapján történő általános becslést.

 

Becsült tengeri áruszállítási idő (kikötő a kikötőbe):

Eredeti kikötő (Kína)	Rendeltetési kikötő (Irak)	Becsült tranzitidő
Sanghaji	Umm qasr	10–12 nap
Ningbo	Umm qasr	11–13 nap
Shenzhen	Umm qasr	12–14 nap
Qingdao	Basrah	12–15 nap
Guangzhou	Bagdad	13–16 nap

 

Becsült FCL szállítási arányok (40 láb tartály):

Eredeti kikötő (Kína)	Umm qasr	Basrah	Bagdad
Sanghaji	$2,000	$2,500	$2,500
Ningbo	$2,000	$2,000	$2,000
Shenzhen	$2,500	$2,500	$2,120
Guangzhou	$2,900	$2,000	$2,720
Qingdao	$2,900	$2,000	$2,540

 

【MEGJEGYZÉS】: A tranzit idők az időjárási viszonyok, a vámfeldolgozás és a kikötői torlódásoktól függően kissé változhatnak. A felsorolt ​​árak indikatívak és a piaci ingadozások alapján változhatnak. A pontos árajánlatok és ütemtervekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot ma a csapatunkkal az árukhoz igazított pontos árajánlatért és a jobb ajánlatért! (gm@wilson-cargo.com )

 

 

 

• Korai foglalás és űrgarancia: A hordozó partnerségén keresztül előre biztosítjuk a helyet, és elkerüljük a szezon csúcsteljesítményeit.
• Hatékony kikötői műveletek: A hajók megérkezése előtt előtisztítjuk a dokumentumokat, biztosítva a gyors rakomány kiadását és csökkentve a tárolási díjakat.
• Multimodális lehetőségek: A Bagdadba vagy az Erbilbe történő szárazföldi szállításhoz vasúti és teherautó-megoldásokat kínálunk a tengeri kikötőktől az utolsó mérföldes késések minimalizálása érdekében.
• Beszállítói koordináció és konszolidáció: A szállítmányokat több beszállítótól egy konténerbe konszolidáljuk az LCL költségeinek és a dokumentációs díjak csökkentése érdekében.

 

 

 

1.Major kikötők és kereskedési átjárók

Kína - Eredeti portok:

• Sanghaj, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Tianjin
• Mindegyik fejlett konténerkapcsolókkal, kötött raktározással és integrált vámzónákkal van felszerelve

 

Irak - célportok:

• UMM QASR PORT: Irak legnagyobb és legforgalmasabb tengeri kikötője 21 kikötővel, ideális az általános rakomány- és konténerhajókhoz
• Basrah kikötő: kritikus az ipari termékek és a kereskedelmi rakományok szempontjából
• BAGDAD (a belvízi szállításon keresztül): Kulcsszállítási célállomás kormányzati, kiskereskedelmi és építési ágazatok számára

 

2.CHINA - IRAQ Kereskedelmi kiemelések

A legnépszerűbb kínai export Irakba:

• Gépek és mechanikus berendezések
• Elektronikus termékek és otthoni készülékek
• Járművek és pótalkatrészek
• Építőanyagok
• Vegyszerek és műanyagok

 

Az iraki legnépszerűbb behozatal Kínából:

• Távközlési eszközök
• Fogyasztási cikkek
• Generátorok, szivattyúk és szerszámok
• Bútorok és építőanyagok

 

3.A kereskedelem kétoldalú növekedése:

• Az utóbbi években Kína következetesen Irak egyik legfontosabb partnerének rangsorolása volt
• Irak szintén jelentős szereplő a kínai öv- és út kezdeményezésben, különösen az olaj- és infrastruktúra -együttműködésben

 

A kereskedelmi táj mély ismerete és mindkét végén szoros kapcsolatokkal Wilson biztosítja, hogy a rakomány zökkenőmentesen mozogjon a határokon.

 

 

 

Népszerű tags: Tengeri áruszállítás Kínából Irakba, ár, olcsó, költség, árajánlat, szolgáltatás, szolgáltatás, továbbító, társaság, tengeri szállítmányozás, Import tengeri árufuvarozás, Tengeri áruszállítás Kínából Fülöp -szigetekre, óceáni áruszállítás, tengeri árufuvarozási terminálok, tengeri áruszállítási megbízhatóság