Tengeri áruszállítás Kínából Burundiba

Burundi gazdasága és népessége kicsi, és gazdasági fejlődése hátrányos. Kína több könnyű ipari terméket exportál Burundiba, és a Guangzhou, a Yiwu és más helyek sok áruval rendelkeznek. Az import- és exportüzlet fejlesztésével Burundiban a tengeri szállítás a két ország közötti áruk szállításának legnépszerűbb és fenntarthatóbb módjává vált.

 

A Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. a komplex nemzetközi hajózás sima, gondtalan élményré alakítására szakosodott. A Ningbo, Sanghaj, Shenzhen és Hongkong stratégiai irodáiban szakértői csapatunk évente több mint 56, 000 Teus -t irányít, segítve a burundi vállalkozásokat a kínai beszállítókkal az istálló, megfizethető és biztonságos tengeri szolgáltatások révén.

 

 

 

A leggazdaságosabb és skálázhatóbb szállítási megoldás

A tengeri áruszállítás továbbra is a legköltséghatékonyabb módszer az áruk Kínából történő szállítására, különösen a terjedelmes, nehéz vagy nagy volumenű szállítmányokhoz. A légi fuvarozáshoz képest a Sea Freight a Sea Freight jelentősen alacsonyabb a szállítási költségeket, így ideális a vállalkozások számára, amelyek célja a logisztikai költségek csökkentése a megbízhatóság veszélyeztetése nélkül.

Ezenkívül a tengeri szállítás környezetbarátabb, alacsonyabb szén -dioxid -kibocsátással, tonna rakományonként, más szállítási módokhoz képest. A nagyobb kínai kikötőktől, például a Ningbo, Sanghaj, Shenzhen és Guangzhou -tól való rendszeres távozással a kapcsolódó regionális tranzit útvonalakon keresztül biztosítjuk a folyamatos és időszerű óceáni árufuvarozási szolgáltatásokat Kelet -Afrikába.

 

Ideális különféle rakománytípusokhoz

A tengeri árufuvarozás különösen alkalmas:

• Teljes konténerterhelés (FCL) vagy kevesebb, mint a konténerterhelés (LCL) szállítmányok
• Túlméretezett berendezések, építőanyagok és járművek
• Veszélyes vegyszerek és ipari alapanyagok
• Fogyasztási cikkek és kiskereskedelmi termékek ömlesztve
• Hűtött vagy hőmérsékletre érzékeny tárgyak újrahasznos tartályokon keresztül

Szakértelemünk az általános és a speciális rakományok kezelésében, beleértve az OOG-t (a mérőeszközön kívül), a breakbulk és a veszélyes áruk átlagát is, a szállítmányozható a szállítási kezétől a céltól a rendeltetési helyig.

 

 

 

A Wilsonnál egy korszerűsített, lépésről lépésre történő logisztikai folyamatot követünk, amelynek célja a hatékonyság, az átláthatóság és a teljes rakományvezérlés biztosítása. Így kezeljük a tengeri teherfuvarozási szállítmányt Kínából Burundiba:

1. Kezdeti konzultáció és testreszabott árajánlat

A rakomány, a rendeltetési hely, a volumen, az időkorlátozások és a megfelelési követelmények alapos szükséglet-felmérésével kezdjük. Csapatunk átlátható és versenyképes árajánlatot nyújt, beleértve a teherfuvarozásokat, a vámköltségeket, a biztosításokat és a szállítási díjakat.

2. foglalás és rakomány felvétele

Miután megerősítették, koordináljuk a beszállítóval, hogy megszervezzük a pickupot a kínai bármely helyről. Csapatunk a konténer foglalását olyan vezető fuvarozókkal kezeli, mint a COSCO, az MSC, a HPL és a Maersk, biztosítva a garantált helyet és a versenyképességet.

3. raktározás és konténer töltelék

Szükség esetén ideiglenes raktározási és professzionális konténer -betöltési szolgáltatásokat kínálunk. Függetlenül attól, hogy az FCL -t vagy az LCL -t választja, biztosítjuk, hogy a rakomány biztonságosan csomagolva legyen, és az exportáláshoz megfelelően címkézve van.

4. Dokumentáció és export vámkezelés

Tapasztalt munkatársaink elkészítik az összes szükséges dokumentációt, beleértve a Lading, Csomagolási Lista, Kereskedelmi Számla, szerződés és származási igazolás számlát. Kezeljük az exportnyilatkozatot és a vámkezelést olyan kínai kikötőknél, mint a Ningbo vagy a Sanghaj.

5. Ocean Transit és követés

A szállítmányát a hajóra töltik, és az út során nyomon követik. Valós idejű frissítéseket és becsült érkezési időket biztosítunk, így mindig tájékoztatást kapunk.

6. Érkezés és végső kézbesítés

Érkezéskor a Bujumbura-Burundi kikötőjébe a Tanganyika-tó útján csatlakoztatva--koordinálják a megbízható kelet-afrikai logisztikai partnereinken keresztül a kijelölt címre való továbblépést.

 

 

A Burundiban a vám eljárások navigálása a megfelelő szakértelem nélkül kihívást jelenthet. A Wilsonnál teljes mértékben támogatjuk a rendeltetési hely engedélyét, hogy biztosítsuk a gyors rakomány felszabadulását és a helyi szabályozások betartását.

 

A Burundi vámkezelési folyamatunk a következőket foglalja magában:

1. Érkezési előtti koordináció: A rakomány megérkezése előtt elkészítjük az összes szükséges importdokumentumot, ideértve a Lading-törvényjavaslatot, a kereskedelmi számlát, a csomagolási listát, a származási igazolást és az importáldozókat.
2. Vámnyilatkozat: Helyi ügynökeink benyújtják a vám nyilatkozatot a Burundi Bevételi Hatóságnak (OBR), biztosítva, hogy az összes feladat és az adó helyesen kerül kiszámításra a HS kódok és a rakományok besorolása alapján.
3. Ellenőrzési támogatás: Ha fizikai ellenőrzésre van szükség, szorosan összehangoljuk a hatóságokat a késések minimalizálása és a zökkenőmentes rakománykezelés biztosítása érdekében.
4. Duty Fizetés és rakomány kiadás: Az Ön nevében kezeljük a vám- és HÉA -kifizetéseket, és azonnali rakománykibocsátást kapunk az elszámolás jóváhagyásakor.
5. Az utolsó mérföldes szállítás: Miután megtisztították, a szállítmányt közvetlenül a raktárba vagy a végső rendeltetési helyre szállítják Burundiban.

Az erős megfelelési képesség, a tapasztalt ügynökök és a helyi ismeretek kombinálásával Wilson garantálja a zökkenőmentes és hatékony vámkezelési folyamatot Burundiban.

 

 

 

Több mint egy évtizedes tapasztalattal és egy globális logisztikai hálózattal, a Wilson ellátási lánc menedzsmentje nem csupán a szállítást biztosítja-a vállalkozásához szabott teljes logisztikai megoldásokat nyújtunk. Íme, ami különböztet meg minket:

1. Erős szállítói partnerségek és garantált hely

Hosszú távú partnerségeket tartunk fenn a legnépszerűbb globális hajózási vonalakkal, beleértve a COSCO, a HPL, az MSC, a Maersk és az EMC-t, biztosítva a prioritási hely elosztását és a stabil árufuvarozási díjakat még a csúcsidőszakban is.

2. Speciális rakomány szakértelem

A túlméretes gépektől és a járművektől a veszélyes vegyi anyagokig (például ammónium -szulfát, kalcium -klorid és hűtőközegek), csapatunk képzettséggel és tanúsítvánnyal rendelkezik a komplex rakománytípusok biztonságos és hatékony kezelésére.

3. Fejlett megfelelés és tanúsítások

Hitelesítő adataink között szerepel a Fiata, az IATA, az AEO, az NVOCC és az ISO tanúsítások, amelyek teljes bizalmat adnak a szabályozási megfelelési és vámkezelési képességeinkben.

4. Afrika-központú útvonal szakértelem

Erős hajózási jelenlétet fejlesztettünk ki Kelet -Afrikában, ideértve a Bujumbura kikötőjének előnyben részesített útvonalait Dar es Salaam és Kigoma útján. Helyi ügynökeink megértik a regionális szabályokat és az infrastruktúrát.

5. Zökkenőmentes ajtó-házig tartó szolgáltatás

A kínai gyárban a Pickup -tól a Burundi -ban a végleges kézbesítésig minden részletet - vámkezelést, szárazföldi szállítás, dokumentumkezelést - kezelünk a késések csökkentése és a műveletek egyszerűsítése érdekében.

6. Átlátszó árképzés és valós idejű követés

Nincs rejtett díj. Nincs meglepetés. Az utazás során egyértelmű árajánlatokat és élő szállítmányok nyomon követését nyújtjuk, így minden szakaszban tájékoztatást kapunk.

7. Professzionális csapat ipari szakértelemmel

Logisztikai szakembereink átlagosan 8 éves tapasztalattal rendelkeznek. Van egy dedikált menedzser, aki az elejétől a végéig irányítja a szállítmányt - biztosítva a reagálást és a proaktív problémamegoldást.

 

 

 

A szállítási költségek és a tranzitidők a rakomány volumenétől, a szállítási módszertől (FCL vs LCL), a portos és a szezonális ingadozásoktól függően változhatnak. Az alábbiakban egy általános referencia az óceáni teherfuvarozások Kínából Burundiba:

 

Szállítási módszer	Becsült költség (USD)	Becsült tranzitidő	Legjobb
FCL (20 láb tartály)	$3,000 – $4,500	35 - 45 nap	Ömlesztett szállítmányok, teljes terhelés, alacsonyabb egységköltség
FCL (40 láb tartály)	$4,800 – $6,800	35 - 45 nap	Nagy volumenű szállítmányok
LCL (CBM -enként)	120 USD - 180 USD / CBM	40-50 nap	Kis és közepes szállítmányok, költségmegosztás

 

【MEGJEGYZÉS】: A tranzit idők a szezonalitástól, a vámfeldolgozástól, a kikötői torlódástól és a szárazföldi szállítási késleltetésektől függnek. Vegye fel a kapcsolatot ma a csapatunkkal az árukhoz igazított pontos árajánlatért és egy jobb ajánlatért! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

Útvonal -optimalizálás: A késések elkerülése és a költségek csökkentése érdekében választjuk ki a leghatékonyabb tranzit útvonalakat és az átfedési portokat.

Volume konszolidáció: Kisebb szállítmányok esetén több szállító LCL konszolidációs szolgáltatásait kínáljuk, optimalizálva a konténerterületet és csökkenti az egységköltségeket.

Előzetesen előkészítés: A vámdokumentációt a rakomány érkezése előtt kezdeményezzük, minimalizálva a kikötői késleltetéseket és a bántalmazási díjakat.

Stratégiai kikötői hozzáférés: Jelenlétünk a legfontosabb kínai kikötőknél - Ningbo, Sanghaj, Shenzhen - rugalmasságot biztosít a hajók ütemtervében és az árazási lehetőségekben.

 

 

Kulcskutások és közlekedési infrastruktúra

1.Origin kikötők Kínában

• Ningbo (a műveletek elsődleges bázisa)
• Sanghaji
• Shenzhen
• Guangzhou

 

2.Bburundi elsődleges célportja

Bujumbura kikötője: A Tanganyika -tónál található, vasúton és a tanzániai kikötőkhöz (Dar es Salaam és Kigoma) közúti útján, Bujumbura kezeli a Burundi behozatali rakományának nagy részét.

 

3.Transit útvonal

A Kínából származó tengeri áruszállítás általában Dar es Salaamba (Tanzánia) érkezik, majd a Közép -folyosón keresztül Bujumbura -ba költözik Bujumbura -ba - ez egy hatékony és általánosan használt kereskedelmi útvonal.

 

 

A legfontosabb kínai export Burundiba

• Gépek és ipari berendezések
• Építőanyagok (acél, cement, csempe)
• Elektronika és otthoni készülékek
• Vegyszerek és műanyagok
• Autóalkatrészek

 

A Burundi legfontosabb exportja Kínába

• Mezőgazdasági termékek (kávé, tea)
• Nyersanyagok és ásványi anyagok

 

Kereskedelmi történelem és növekedés

Kína a Burundi legnépszerűbb kereskedelmi partnerei közé tartozik, és a kétoldalú kereskedelem folyamatosan növekszik az infrastruktúra fejlesztése és a befektetési projektek miatt. A kereskedelem mennyiségének növekedésével a megbízható logisztikai megoldások szükségessége egyre kritikusabbá válik - Wilson felépítésére irányuló igény.

 

 

 

 

Népszerű tags: Tengeri áruszállítás Kínából Burundiba, ár, olcsó, költség, árajánlat, szolgáltatás, szolgáltatás, továbbító, társaság, tengeri teherfuvarozási hatékonyság, nemzetközi áruszállítás, tengeri áruszállítási megoldások, teherszállítási szállítási rendeletek, ipari áruszállítás, Tengeri áruszállítás Kínából Eritreába