Tengeri áruszállítás Kínából a Közel -Keletre

Tengeri áruszállítás Kínából a Közel -Keletre
A termék bemutatása:
A nemzetközi kereskedelem és az ellátási lánc hatékonysága iránti növekvő igény miatt a tengeri árufuvarozás a legköltséghatékonyabb és legmegbízhatóbb módja az áruk Kínából a Közel-Keletre történő szállítására.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Műszaki paraméterek
 Sea Freight from China To Middle East
 

A nemzetközi kereskedelem és az ellátási lánc hatékonysága iránti növekvő igény miatt a tengeri árufuvarozás a legköltséghatékonyabb és legmegbízhatóbb módja az áruk Kínából a Közel-Keletre történő szállítására. A Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., megbízható teherfuvarozási partnerként a nagy kínai kikötőktől, ideértve a Shanghai, a Ningbo, a Shenzhen és a Guangzhou-To Key Közel-Kelet-úticélok, például a JEBel Ali (UAA), Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam, Dammam kínálunk. (Kuvait) és Sohar (Omán). A versenyképes árakkal, a hatékony vámkezeléssel és az erős globális hálózattal biztosítjuk az áruk zökkenőmentes és időben történő mozgását.

 

 

Miért válasszonTengeri áruszállítás Kínából a Közel -Keletre

 

A tengeri áru a globális kereskedelem gerince, és továbbra is a leggazdaságosabb választás a nagyszabású szállítmányokhoz. A tengeri árufuvarozás kiválasztása a légi fuvarozás felett számos előnyt kínál, beleértve:

 

  • Költséghatékonyság-alacsonyabb egységenkénti szállítási költségek, így ideális az ömlesztett szállítmányokhoz.
  • Skálázhatóság-különféle rakományokhoz, beleértve a szokásos, túlméretezett, veszélyes és hőmérséklet-érzékeny árukat.
  • Rugalmas szállítási lehetőségek - Teljes konténerterhelés (FCL) és kevesebb, mint a konténerterhelés (LCL) szolgáltatások, a szállítás mennyisége alapján.
  • Fenntarthatóság - alacsonyabb szén -dioxid -lábnyom a légi fuvarozáshoz képest, támogatva a zöld logisztikát.
  • Megbízható ütemterv - Rendszeres vitorlázások Kínából a közel -keleti kikötőkbe, biztosítva a következetes szállítási ütemterveket.

 

A Zhejiang Wilsonnál stratégiai partnerségünket kihasználjuk olyan vezető fuvarozókkal, mint a COSCO, az MSC, a Maersk és a HPL, hogy biztosítsuk a legjobb szállítási díjakat és garantált helyet ügyfeleink számára.

 

Sea Freight Service from China To Middle East

 

Hogy miTengeri árufuvarozásSzolgáltatásKínától a Közel -KeletigMűvek

 

A gondtalan szállítási élmény biztosítása érdekében átfogó, teljes körű szolgáltatást nyújtunk, amely a Kínai rakományszedéstől kezdve a Közel-Keleten a végső szállításig terjed. Folyamatunk magában foglalja:

 

1. lépés: rakomány felvétel és csomagolás

  • Országos átvétel - Gyárakból, raktárakból vagy beszállítókból gyűjtünk árukat a nagyobb kínai városokban, beleértve Sanghajból, Ningbo -ban, Guangzhou -ban és Shenzhenből.
  • Egyéni csomagolás és címkézés - A rakomány megfelelő csomagolásának biztosítása, hogy megakadályozzák a károsodást a tranzit során, speciális csomagolással törékeny és túlméretes áruk számára.

 

2. lépés: Foglalás és hely elosztás

  • A hordozó kiválasztása és az útvonal optimalizálása - A rakomány mennyisége, a rendeltetési hely és a költségmeghatározások alapján kiválasztjuk a legmegfelelőbb hajózási vonalat és az indulási kikötőt.
  • Garantált helyfoglalás - Még a csúcsidőszakban is biztosítunk helyet ügyfeleink számára a legfontosabb fuvarozókkal folytatott partnerségünk révén.

 

3. lépés: A vámkezelés exportja Kínában

  • Szabályozási megfelelés - Az összes szükséges exportdokumentációt kezeljük, beleértve a Lading -törvényjavaslatot, a kereskedelmi számlákat, a csomagolási listát és a származási igazolást.
  • Előzetes tisztítás feldolgozása-Csapatunk előtte a vámok előtti nyilatkozatokat, hogy elkerüljék a kínai kikötők felesleges késéseit.

 

4. lépés: Tengeri árufuvarozás

  • FCL és LCL szállítási lehetőségek - Teljes konténerterhelés (FCL) nagy szállítmányokhoz és kevesebb, mint a konténerterhelés (LCL) kisebb szállítmányokhoz.
  • Reefer és speciális rakománykezelés-Hőmérsékletvezérelt szállítmányok és veszélyes rakományszállító megoldások.

 

5. lépés: importáljon vámkezelést a Közel -Keleten

  • Tapasztalt vámkezelés - A Közel -Keleten működő ügynökeink megkönnyítik a gyors vámkezelést a fő kikötőknél, biztosítva a helyi előírások betartását.
  • Vám- és adószámítás - Átlátható behozatali vámbecsléseket nyújtunk, és segítünk a különféle termékkategóriák tarifa osztályozásában.

 

6. lépés: Végső kézbesítés és terjesztés

  • Raktár- és tárolási megoldások - Ideiglenes tárolás elérhető a rendeltetési kikötőknél a készletkezeléshez.
  • A háztól házig történő szállítás-az utolsó mérföldes szállítás raktárakba, kiskereskedőkbe vagy közvetlen ügyfelekbe Szaúd-Arábiában, Egyesült Arab Emírségekben, Katarban, Kuvaitban, Ománban és más közel-keleti országokban.
  • Valós idejű követés és frissítések-Az ügyfelek a teljes láthatóság érdekében a fejlett nyomkövető rendszerünkön keresztül figyelhetik a szállítás állapotát.

 

A Zhejiang Wilson professzionális csapatával és az erős logisztikai hálózattal garantáljuk az időben történő kézbesítést, az optimalizált költségeket és a gondtalan vámmentességet.

 

Sea Freight Service from China To Middle East company

 

Fő előnyök a versenytársakkal szemben

 

A Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Kft. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb előnyöket a tengeri teherfuvarozási szolgáltatások kiválasztásának Kínából a Közel -Keletre:

 

  • Széles körű ipari tapasztalatok-A globális teherfuvarozási iparág több mint egy évtizedével mélyreható megértésünk van a logisztikai trendekről, a vámkezelésekről és a legjobb szállítási útvonalakról.
  • Erős hordozó kapcsolatok-hosszú távú partnerségek a COSCO-val, az MSC-vel, a MAERSK-vel és a HPL-vel biztosítják a prioritási foglalást, a versenyképes árképzést és a rugalmas szállítási ütemterveket is a csúcsidőszakban.
  • A végpontok közötti logisztikai megoldások-a rakományszedéstől és a csomagolástól a vámkezelésig és a végső szállításig, egyablakos logisztikai szolgáltatást nyújtunk, biztosítva a zökkenőmentes ellátási lánc működését.
  • Szakértelem a speciális rakománykezelésben-A veszélyes vegyi anyagok, a túlméretezett berendezések, a hőmérséklet-érzékeny rakomány és a törékeny áruk szállítására szakosodunk, betartva a nemzetközi szállítási előírásokra.
  • Optimalizált tranzitidők - az útvonal optimalizálásával és a stratégiai kikötői kiválasztással minimalizáljuk a tranzitidőket és biztosítjuk a hatékony kézbesítést a Közel -Keleten.
  • Vámszegénység és elszámolási hatékonyság - Az AEO, a Fiata, az IATA és az ISO tanúsítások segítségével garantáljuk az export- és behozatali szabályok betartását, csökkentve a vámkéséseket és a váratlan díjakat.
  • Fejlett nyomon követési és valós idejű láthatóság-A digitális nyomkövető rendszerünk lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy valós időben figyelemmel kísérjék szállítmányaikat, biztosítva az átláthatóságot és a proaktív kérdés megoldást.
  • Versenyképes árazás és költségszabályozás-Az ömlesztett szállítási kedvezmények és a hatékony teherfuvarozási konszolidáció kihasználása, költséghatékony megoldásokat nyújtunk, amelyek különböző rakománymennyiségekre és üzleti igényekre vonatkoznak.
  • Dedikált ügyfélszolgálat - Tapasztalt csapatunk 24 órás támogatást kínál, segítve a vállalkozásokat a logisztikai kihívások navigálásában, az ellátási lánc költségeinek optimalizálásában és a sürgős szállítási igények kezelésében.

 

cheap Sea Freight Service from China To Middle East

 

Költség- és időbecslések

 

Az alábbiakban bemutatjuk az ipari trendek és a többszörös teherfuvarozási forrásból származó referenciaadatok alapján a becsült költség- és tranzit -időtartamot. A tényleges árak a rakomány típusától, a konténer méretétől, a hajózási vonaltól és a szezonalitástól függően változhatnak.

 

Célport

Tengeri áruszállítási költség (20 láb tartály)

Tengeri áruszállítási költség (40 láb tartály)

Becsült tranzitidő

Jebel Ali, Egyesült Arab Emírségek

$1,000 – $1,500

$1,150 – $1,800

16 - 21 nap

Dammam, Szaúd -Arábia

$1,100 – $1,600

$1,200 – $1,900

18 - 25 nap

Hamád, Katar

$1,200 – $1,700

$1,300 – $2,000

20 - 26 nap

Shuwaikh, Kuvait

$1,300 – $1,800

$1,400 – $2,100

22 - 28 nap

SOHAR, Omán

$1,250 – $1,750

$1,350 – $2,050

20 - 27 nap

 

További költségek megfontolások:

  • LCL (kevesebb, mint a tartályterhelés): 50 - 100 USD / köbméter.
  • A vámkezelési és behozatali feladatok: országonként és terméktípusonként változik (általában a rakomány értékének 5% -40% -a).
  • Portkezelési díjak és dokumentációs díjak: További díjak a szállítás méretének és a rendeltetési helyeknek a alapján.
  • A háztól házig tartó szállítási költségek: A szárazföldi szállítási igényektől és a szállítás helyétől függ.

 

Jegyzet】: A tranzit idők a szezonalitástól, a vámfeldolgozástól, a kikötői torlódásoktól és a szárazföldi szállítási késleltetésektől függnek. Vegye fel a kapcsolatot ma a csapatunkkal az árukhoz igazított pontos árajánlatért és egy jobb ajánlatért! (gm@wilson-cargo.com )

 product-1860-367

 

Információk a Kínából a Közel -Keletre történő behozatalról és exportról

 

product-653-610

 

A Közel -Keleten található kulcsfontosságú célkiktusok és repülőterek

A Közel-Kelet ad otthont a legstratégiaibb és nagy kapacitású kikötőknek a rakományszállítás kezelésére Kínából. Az alábbiakban bemutatjuk a kulcsfontosságú tengeri és légi fuvarozási csomópontokat:

 

Tengerkikötő:

  • Jebel Ali Port (Egyesült Arab Emírségek) - A régió legnagyobb konténerportja, amely fejlett logisztikai létesítményeket és gyors vámkezelést kínál.
  • Dammam kikötő (Szaúd -Arábia) - A GCC régióban a kereskedelem egyik legfontosabb átjárója, amely nagy mennyiségű ipari terméket kezel.
  • HAMAD PORT (KATAR)-Egy gyorsan bővülő port, amely kritikus szerepet játszik Katar import-export piacán.
  • Shuwaikh kikötő (Kuvait) - Kuvait fő kereskedelmi kikötője, ideális konténerizált rakományhoz és általános árukhoz.
  • SOHAR PORT (OMAN) - A feltörekvő logisztikai csomópont, amelyet Stratégiailag Kína, a Közel -Kelet és Afrika közötti kereskedelemre helyeznek el.

 

Repülőterek (sürgős szállítmányokhoz vagy kombinált légi-tenger logisztikához):

  • Dubai Nemzetközi Repülőtér (DXB, Egyesült Arab Emírségek)
  • Khalid király nemzetközi repülőtér (Ruh, Szaúd -Arábia)
  • Hamad nemzetközi repülőtér (DOH, Katar)
  • Kuvait Nemzetközi Repülőtér (KWI, Kuvait)

 

Főbb export és behozatali áruk Kína és a Közel -Kelet között

A Kína és a Közel -Kelet közötti kereskedelem az iparágak széles skáláját fedi le, beleértve az autóipari, elektronika, építőipar és vegyi szektorokat.

 

Általános export Kínából a Közel -Keletre:

  • Elektronika és készülékek - mobiltelefonok, háztartási készülékek, ipari berendezések.
  • Gépek és ipari termékek - nehéz berendezések, motorok, szerszámok és pótalkatrészek.
  • Textil és ruházat - szövetek, ruhadarabok és lábbeli.
  • Vegyi anyagok és műanyagok - alapanyagok az ipari termeléshez.
  • Autóalkatrészek - Autómotorok, gumiabroncsok, kiegészítők.
  • Bútorok és lakberendezési dekoráció-Összeszerelésre kész bútorok, lakásfelújítási anyagok.

 

Általános behozatal a Közel -Keletről Kínába:

  • Olaj- és petrolkémiai termékek - nyersolaj, finomított kőolaj, műanyag gyanták.
  • Alapanyagok és ásványi anyagok - alumínium, réz és ritka ásványi anyagok.
  • Mezőgazdasági termékek - dátumok, gyümölcsök és speciális szemcsék.
  • Luxuscikkek és ékszerek - arany, gyémántok és designer divat.

 

Kétoldalú kereskedelem és logisztikai növekedés

Kína volt a legnagyobb kereskedelmi partner sok közel -keleti országban, növekvő kereslet a hatékony logisztikai megoldások iránt. A Belt and Road Initiative (BRI) tovább erősítette a hajózási összeköttetést Kína és a közel -keleti kikötők között, új lehetőségeket teremtve a vállalkozások számára, amelyek kibővítik ezeket a piacokat.

 

 

GYIK

 

K: Mi a legjobb szállítási módszer a rakományomhoz Kínából a Közel -Keletre?

V: A tengeri árufuvarozás a legköltséghatékony a nagy szállítmányoknál, míg a légi teherfuvarozás jobb az időérzékeny rakomány esetén. Az LCL ideális kisebb szállítmányokhoz, és az FCL jobb biztonságot és alacsonyabb egységköltségeket biztosít az ömlesztett áruk számára.

K: Mennyi ideig tart a tengeri árufuvarozás Kínából a Közel -Keletre?

V: Az átlagos tranzitidő 16 és 28 nap között van, a rendeltetési helytől és a szállítási útvonaltól függően.

K: Milyen dokumentumok szükségesek a vámkezeléshez?

V: Az alapvető dokumentumok a következők:

  • Lading számla (B/L)
  • Kereskedelmi számla és csomagolási lista
  • Származási igazolás (COO)
  • Importálási engedélyek és speciális tanúsítások (ha van)

K: Hogyan lehet nyomon követni a szállítmányomat?

V: Valós idejű nyomon követést biztosítunk a digitális logisztikai platformon keresztül, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy figyelemmel kísérjék a rakomány állapotát Kínából a végső rendeltetési helyre.

K: Hogyan csökkenthetem a szállítási költségeket?

V: Tervezze meg a szállítmányokat előre, konszolidálja az LCL szállítmányokat, válassza az optimális szállítási útvonalakat, és dolgozzon egy megbízható szállítmányozóval, mint például Zhejiang Wilson, hogy a jobb kamatlábakról tárgyaljon.

K: Tud -e kezelni a veszélyes árukat vagy a túlméretezett szállítmányokat?

V: Igen, a veszélyes vegyi anyagok, ipari berendezések és túlméretezett rakományok szállítására szakosodunk, biztosítva a nemzetközi szállítási szabályok teljes betartását.

K: A Közel -Kelet mely országai vannak kereskedelmi kilátásokkal?

V: A Közel -Kelet olyan régió, ahol nagy a népesség és a viszonylag egységes gazdaság, elsősorban az energián alapul, amely nagyon kompatibilis a kínai termelés -orientált gyártóiparral. A régió minden országának kereskedelmi potenciállal rendelkezik. Alkalmas olyan országok számára, ahol nagy a gépek és az új energia iránti kereslet, például Szaúd -Arábia és Kuvait, valamint olyan országok számára, amelyek nagy igényt mutatnak a könnyűiparra és a napi szükségletekre, például Irakra és Iránra. De ez sem abszolút. A térségben a kereskedelem és a beruházások fő szempontja a politikai stabilitása. Az elmúlt 20 évben jelentős politikai változások történtek olyan országokban, mint Jemen, Irak, Szíria és Egyiptom a régióban. Javasolja, hogy nagyobb figyelmet fordítson a valós idejű regionális változásokra.

K: Mit kell megjegyezni, ha kommunikálunk a közel -keleti országokkal?

V: A közel -keleti országok elsősorban a muszlim országok, és különös figyelmet kell fordítani étrendjükre és ruházatukra. Meg kell érteni a helyi szokásokat és hagyományokat, és tiszteletben kell tartani őket a régió látogatásakor. Kényelmes -e a tengeri szállítás Kínából a Közel -Keletre. Szinte minden hajótulajdonosnak megvan a saját hajózási elrendezése Kínából a Közel -Keletre. A legnagyobb kikötők közé tartozik a Dubai, a Jeddah stb., Közvetlen szállítási szolgáltatásokkal, és Dubaiba a leggyorsabb érkezési szolgáltatások csak 16 napot vesznek igénybe.

 

Népszerű tags: Tengeri áruszállítás Kínából a Közel -Keletről, Ár, Olcsó, Költség, Idézet, Szolgáltatás, Biztosítás, Társaság, Társaság, Tengeri áruszállítás Kínából Mozambikba, nemzetközi áruszállítás, Tengeri áruszállítás Kínából Pakisztánba, Tengeri áruszállítás Kínából Új -Zélandra, hőmérsékleten ellenőrzött árufuvarozás, teherfuvarozási logisztika

A szálláslekérdezés elküldése
Szállítja, hogy megkövetelje, oldjuk meg
Egyablakos szolgáltatást nyújtunk
vegye fel velünk a kapcsolatot