DDP vs FOB: Melyiket válassza?

Amikor Kínából szerzi be az árut, az egyik első kérdés, amely az ajánlattételi szakaszban felmerül, az, hogy használja-eDDP vagy FOB. Sok vásárló úgy érzi, hogy megrekedt az egyszerűségre vágyó és a költségek feletti kontrollra vágyás között. Miután több száz importőrnek segítettünk árut szállítani Ázsiából Észak-Amerikába, Európába és azon túl, mindkét kifejezést láttuk -, de ritkán egyformán jól.

FOBáltalában jobb láthatóságot biztosít a tapasztalt importőröknek, és csökkenti a hosszú távú-költségeket.DDPeleinte könnyebbnek érzi magát, de gyakran rejteget valódi kiadásokat és kockázatokat. A legtöbb Kínából rendszeresen szállító vállalatnak kezelnie kellFOBalapértelmezettként, hacsak nincs egyértelmű okuk ráDDP.

Ebben a cikkben lebontjuk, mit is jelentenek az egyes kifejezésekIncoterms 2020, hogyan különböznek a gyakorlatban, és mikor van értelme az egyiknek, mint a másiknak.

Mi az a DDP (Delivered Duty Paid)?

DDPazt jelenti, hogy az eladó szinte mindenről gondoskodik, amíg az áru el nem éri az ajtót. Az eladó végzi a kiviteli vámkezelést, az óceáni vagy légi fuvarozást, az import vámkezelést, a vámok és adók megfizetését, valamint a végső kiszállítást az Ön által megadott címre.

A vevő oldaláról az Ön egyetlen igazi feladata az áruk kipakolása, amint megérkezik. A kockázat az eladónál marad egészen a raktárig vagy a küszöbig.

Ez a kifejezés minden közlekedési módra vonatkozik. Mivel az eladó irányítja a teljes utat, sok új importőr vagy kis tesztrendelést végző vállalat vonzónak találja. Egy árat és egy elérhetőséget kap.

A kényelem azonban kompromisszumokkal jár,{0}} amelyek csak később válnak nyilvánvalóvá.

Mi az a FOB (Free On Board)?

FOBfőként tengeri és belvízi szállításokhoz használják. Az eladó felelőssége akkor szűnik meg, amikor az árut a vevő által megjelölt hajóra a megnevezett szállítási kikötőben berakodják. Ekkor a kockázat és a költségek átszállnak a vevőre.

Az eladó irányítja a termelést, a belföldi szállítást az exportkikötőbe, a kiviteli vámkezelést és a hajóra történő berakodást. Miután az áru a fedélzetre került, Ön átveszi az irányítást: megszervezi a fő kocsit (általában a sajátján keresztülszállítmányozó), vásároljon biztosítást, intézze a behozatali vámkezelést, fizesse ki a vámokat, és kezelje a célkikötőből a raktárba történő szállítást.

FOBközvetlen irányítást biztosít a szállítási szakasz felett, de ez azt is jelenti, hogy aktívan kell irányítania a logisztikát, vagy megbízható szállítmányozóval kell dolgoznia.

DDP vs FOB: Főbb különbségek egy pillantásra

Így hasonlítható össze a két kifejezés a valós műveletekben:

A táblázat az alapvető változást mutatja. A DDP-vel az eladó marad a felelős; a FOB-al korábban lépsz és átveszed a kormányt.

Az egyes kifejezések előnyei és hátrányai

DDP a gyakorlatban

Sok vásárló szereti a DDP-t, mert megszünteti a fejfájást. Egy mindent lát-árban, és nem kell aggódnia a hajók foglalásával, a vámügynökökkel való kapcsolattartással vagy a dokumentumok üldözésével. Az első-importőrök vagy a kis-mennyiségű tesztrendelések számára ez az egyszerűség értékes lehet.

A hátrányok a költségekben és az ellenőrzésben mutatkoznak meg. Az eladók általában jó árrést adnak hozzá, hogy fedezzék többletmunkájukat és kockázataikat. Nem látja a tényleges fuvardíjakat, a biztosítást és a vám összegét. Egyes esetekben a beszállítók -, különösen a kisebb kínaiak - alulértékelhetik az árukat a vámnál, hogy csökkentsék a vámszámlát. Annak ellenére, hogy az eladó megadja a bejegyzést, Ön, mint arekord importőrkésőbb is büntetéssel vagy visszamenőleges hatályú díjjal számolhatnak.

Egy másik kérdés az ellenőrzés. Amikor az eladó irányítja a teljes láncot, nehezebbé válik az önálló elrendezéskiszállítás előtti-csekkeka kikötőben.

FOB a gyakorlatban

A FOB átláthatóságot és tőkeáttételt biztosít. Külön láthatók a termék költségei, a szárazföldi szállítás, a tengeri szállítás és a vámok. Ez sokkal könnyebbé teszi a tárgyalást és az igaz kiszámításátleszállási költség. Ön is választja a sajátjátszállítmányozó, ami azt jelenti, hogy hosszú távú{0}}kapcsolatot építhet ki egy olyan partnerrel, aki Önnek dolgozik, nem a gyárnak.

A kompromisszum-nyilvánvaló: többet kell kezelnie. Ha nincs tapasztalata vagy jó szállítmányozója, a folyamat elsőre elsöprőnek tűnhet. A kikötői késések vagy a hirtelen fuvardíj-kiugrások az Ön problémáivá válnak.

Mikor válasszon DDP-t vagy FOB-ot?

Nincs egyetlen "legjobb" Incoterm. A megfelelő választás a tapasztalati szinttől, a rendelés méretétől és az ellátási lánc feletti kontrolltól függ.

Válassza a DDP-t, ha:

• Ön még nem új beszállító importálásában vagy tesztelésében
• A rendelés kicsi (néhány karton vagy légi szállítmány), és a logisztika kezelése nem éri meg a fáradságot
• Előre tervezhető összköltséget szeretne minimális részvétellel
• Korlátozott belső erőforrásai vannak a vámkezeléshez és a dokumentációhoz

Válassza a FOB-ot, ha:

• Rendszeres vagy nagyobb volumenű rendeléseket ad le Kínából
• Már dolgozol aszállítmányozóvagy ki akarják építeni azt a képességet
• A költségek átláthatósága és a fuvardíjak tárgyalásának lehetősége számít az árrésre
• Rendezni kell-szállítás előtti ellenőrzéss az exportkikötőben
• Közvetlen irányítást szeretne a fuvarozók, az útvonaltervezés és a hosszú távú{0}}logisztikai kapcsolatok felett

Sok ügyfelünk számára, akik következetesen szállítanak Zhejiangból és más gyártóközpontokból,FOBa fenntarthatóbb megoldásnak bizonyult, miután túllépnek a legelső megrendeléseken. Ha valahova a kettő közé esik,DAP (helyre szállítva)néha hasznos középutat kínálhat - az eladó intézi a szállítást az Ön helyszínére, de Ön maga intézi a behozatali vámkezelést és a feladatokat.

Fontos szempontok és buktatók, amelyekre figyelni kell

Nem számít, melyik kifejezést választja, néhány gyakorlati probléma általában problémákat okoz.

DDP-vel, mindig kérje a szállítótól arészletes költségbontás. Ha a DDP ár gyanúsan alacsonyabbnak tűnik, mint egy normál FOB árajánlat plusz fuvardíj, kezelje figyelmeztető jelként. A rejtett megfelelési kockázatok valósak, különösen akkor, ha az eladó nem ismeri teljesen a célország szabályozását.

FOB-bal, a fuvardíjak erősen ingadozhatnak a főszezonban vagy fennakadások idején. Miután amegbízható szállítmányozókritikussá válik, aki be tudja zárni az űrt és szorosan figyelemmel kíséri a szállítmányt.

Mindkét esetben győződjön meg arról, hogy a szerződés egyértelműen tartalmazza a választott Incotermet és az esetleges konkrét felelősségeket. Kisebb megfogalmazásbeli eltérések később nagy vitákhoz vezethetnek.

A Wilson Supply Chainnél naponta látjuk ezeket a helyzeteket. Akár felé hajolFOBa jobb ellenőrzéshez vagy támogatásraDDPbiztonságosabb és átláthatóbb, ha egy tapasztalt partner az Ön oldalán megváltoztatja az eredményt.

Végső gondolatok

DDPkényelmet és egyetlen elszámoltathatósági pontot kínál.FOBláthatóságot, irányítást és általában jobb gazdaságosságot kínál, ha rendelkezik némi mennyiséggel és megfelelő logisztikai partnerrel.

A legtöbb importőr, akivel együtt dolgozunk, végül a FOB-ra száll Kínába szállított szállítmányaik többségére, mert ez erősebben irányítja a költségeket és az ellátási lánc teljesítményét. Ennek ellenére a legjobb választás mindig attól függ, hogy hol tart ma a vállalkozása.

Ha nem biztos abban, hogy melyik kifejezés felel meg jelenlegi rendeléseinek, szívesen áttekintjük a szállítmány adatait, és egyértelmű összehasonlítást adunk -, beleértve a valós fuvar árajánlatokat mindkét forgatókönyv esetén.

Keress bátran.A Zhejiang Wilson Supply Chain Managementnél, segítünk a vállalatoknak tisztább, hatékonyabb globális logisztikai hálózatok kiépítésében, - függetlenül attól, hogy továbblépFOB, DDP, vagy valami a kettő között.